Замена крыши автомобиля
Все автомобилисты знают, что кузов автомобиля выполняет 2 основные функции: обеспечивает безопасность и создает комфорт. Но в результате некоторых обстоятельств кузов претерпевает изменения конфигурации, тогда требуется капитальный ремонт.
Когда нужна замена крыши автомобиля
Замена крыши автомобиля необходима в случае серьезных дефектов, которые могли возникнуть после аварийного опрокидывания. В подобных обстоятельствах рихтовка делу не поможет, поэтому рекомендуется заменить крышу. Ведь нужно сохранить целостность конструкции, разработанной проектировщиком. Это очень важно, потому что касается вопроса безопасности водителя и его пассажиров.Ремонт крыши представляет собой непростой процесс и является одним из разделов капитального кузовного ремонта. Основная сложность может возникать при обращении с большими размерами металлических листов, ведь форма крыши должна быть воссоздана такой, как она предусматривались производителем.
Цена работ
Цена услуг находится в прямой зависимости от степени деформации поверхности крыши и характера дефектов. Рассмотрев все параметры, вы сможете принять решение – целесообразно ли проводить замену крыши.
Порядок проведения работ
Замена крыши легкового автомобиля начинается, как правило, с выноса сидений, снятия обивки, рулевого колеса, а также приборной панели. Иногда мастер может снять даже двери в авто.
Операции, проводимые во время замены крыши, последовательны и представляют собой отдельные этапы.
- Убирается дверь, обивка и накладки сточных желобков.
- Проводится разметка – с помощью контактной сварки отмечаются места соприкосновения со стеклом и другими конструкционными элементами.
- Отсоединяется панель.
- Далее производится рихтовка и другие мероприятия, связанные с подготовкой поверхности. Замена крыши легкового автомобиляосуществляется специалистом, имеющим опыт в данной сфере.
- Зачищают краску и грунтовку полностью, до появления поверхности металла, особое внимание уделяется кромкам, привариваемым к крыше, включая рамы ветрового окна и участки на усилителях.
- Заменяют прокладки на усилителях.
- Сначала прихватывают с помощью точечной сварки панели крыши, чтобы при необходимости можно было исправить погрешности, затем проводят точные замеры, которые будут использоваться для окончательного приваривания крыши.
- Окончательная сварка осуществляется полуавтоматическим сварочным аппаратом. Приваривается новая панель контактной сваркой (шаг должен составлять до 50 мм), электродуговой сваркой либо газовой сваркой (при этом шаг должен быть не больше 60 мм по тем отверстиям, которые были просверлены заблаговременно). Чтобы избежать деформирования некоторых деталей, специалисты выполняют сварочные работы, начиная от середины шва сначала в одну сторону, затем в другую.
- Все сварочные швы шлифуют машинкой, потом наносятся грунтовка и лакокрасочное покрытие, подбор цвета может производиться с использованием компьютера.
Где найти хорошего специалиста?
